축은 얼마나 오래 사용할 수 있나요? 일반적으로 정상적인 수명은 약 60,000~80,000km입니다. 이 범위 내에서는 장기간의 회전 마모로 인해 베어링에서 더 큰 소음이 발생하기 시작할 수 있습니다.- 베어링 손상에 대한 엄격한 기준은 없지만, 소음의 변화로 문제 여부를 판단할 수 있습니다.
차축에 문제가 있는지 어떻게 판단하나요? 글라이딩 시 조종석에서 소음이 평소보다 커지고 윙윙거리는 소리가 들리는 경우 베어링에 문제가 있을 수 있습니다. 이 소음은 속도가 증가함에 따라 더욱 분명해집니다. 이런 경우에는 먼저 타이어에 문제가 있는지 확인해보세요. 타이어가 배제된다면 베어링에 문제가 있을 가능성이 높습니다.
차축의 정기적인 유지관리가 가능한지와 관련하여, 패밀리세단, SUV 등의 자동차의 경우 일반적으로 베어링의 정기적인 유지관리가 불가능합니다. 분해 및 유지 관리 과정이 너무 번거롭기 때문에 직접 새 제품으로 교체하는 것이 더 편리합니다. 그러나 엔지니어링 차량, 오프로드 차량 또는 트럭인 경우 테이퍼 베어링을 사용하므로 정기적인 유지 관리가 가능합니다.
요약하자면, 운전 중, 특히 타력 주행 시(변속기가 기본적으로 작동하지 않는 경우) 윙윙거리는 소음이 들리고 타이어 소음을 배제했다면 기본적으로 차축에 문제가 있는 것이 확실합니다.
